Trieuse pondérale de haute précision

La trieuse pondérale de haute précision (modèle JDT-CZ-A30-30K/100K) est un système de pesée dynamique en ligne fabriqué par Jiangsu Jutian Weighing Equipment Co., Ltd. Elle est conçue pour les lignes de production manipulant des produits emballés de taille moyenne à grande, tels que des sacs en vrac, des grands cartons, des paquets multi-packs et des conteneurs industriels, où une vérification finale du poids et un contrôle d'exhaustivité sont requis avant la palettisation ou l'expédition.

Le système capture les relevés de poids lorsque les produits passent sur le convoyeur de pesée, compare chaque mesure aux valeurs cibles et de tolérance prédéfinies et génère une décision de réussite ou d'échec. En cas de défaillance, le convoyeur s'arrête ou une sortie d'alarme est déclenchée, en fonction du mode de fonctionnement configuré. L'équipement est destiné à être intégré dans des lignes de conditionnement automatisées, des stations d'inspection de fin de ligne et des points de vérification logistique sortante.

Spécifications techniques

Remarque sur la précision :La précision de la détection dépend du poids, des dimensions, de la stabilité du transport et des conditions environnementales du produit mesuré. Les chiffres de précision indiqués peuvent être obtenus sous contrôle en usine avec des échantillons de produits représentatifs. La mise en service sur site établit les performances réelles dans les conditions de production.

Jiangsu Jutian Weighing Equipment Co., Ltd. détient la certification de gestion de la qualité ISO9001 et la certification de produit CE. Avec plus de 20 ans d'expérience dans les instruments de pesage, la société a accumulé 68 brevets nationaux et 20 droits d'auteur sur les logiciels via son 919 centre de R&D. La fabrication est réalisée dans deux installations de production selon des procédures de contrôle qualité standardisées couvrant l'inspection des matériaux, l'assemblage, l'étalonnage et les tests finaux. La personnalisation non standard, notamment les dimensions du convoyeur, les matériaux du cadre, les interfaces de communication et les fonctionnalités logicielles, est prise en charge en fonction des exigences du projet.

Conception mécanique de la section de pesage et manutention des charges

La section du convoyeur de pesage est conçue pour accueillir des produits pesant jusqu'à 100 kg en transit dynamique. L'ensemble de cellules de pesée est spécifié pour la capacité nominale avec une marge de sécurité appropriée pour gérer de brèves conditions de surcharge pouvant survenir lorsque les produits sont placés ou transférés sur le convoyeur. Le châssis du convoyeur utilise de l'acier au carbone à haute résistance ou de l'acier inoxydable en option, avec un renforcement structurel aux points de montage des cellules de pesée.

Des éléments de montage amortisseurs sont positionnés entre la plate-forme de pesée et le châssis de support pour atténuer l'impact mécanique transmis lorsque les produits entrent dans la zone de pesée. Cette isolation mécanique remplit deux fonctions : elle protège les cellules de pesée des pics de surcharge transitoires et elle réduit le temps de stabilisation requis pour que le signal de poids se stabilise avant que la lecture ne soit capturée. Le moteur d'entraînement par courroie est mécaniquement séparé de la section de pesée pour empêcher les vibrations du moteur de se coupler au signal de la cellule de pesée.

Enregistrement des données et traçabilité de la qualité

Chaque cycle d'inspection génère un enregistrement de données qui comprend l'horodatage, le poids mesuré, le poids cible, les limites de tolérance et le résultat réussite/échec. Le contrôleur stocke ces enregistrements en interne et les données peuvent être exportées via USB au format CSV pour l'analyse de la production, les rapports de qualité ou la documentation des lots. Pour les lignes dotées d'une connectivité réseau, les données de poids peuvent être transmises à un système hôte via une interface de communication configurable.

Le système prend en charge des limites de poids supérieure et inférieure prédéfinies pour chaque produit. Lorsqu'un poids mesuré tombe en dehors de la plage configurée, le contrôleur déclenche une sortie d'alarme et arrête le convoyeur de sortie pour empêcher l'article non conforme de progresser vers l'aval. Le convoyeur reste arrêté jusqu'à ce que l'opérateur retire l'article signalé et accuse réception de l'alarme, créant ainsi un contrôle de qualité documenté dans le flux de production.

Options de matériaux de cadre et adaptation environnementale

Le cadre standard est construit en acier au carbone à haute résistance avec un traitement de surface anticorrosion. Pour les installations soumises à des exigences de lavage, exposées à l'humidité ou à des atmosphères corrosives, un cadre en acier inoxydable peut être spécifié. Pour les environnements où des matériaux inflammables sont présents, des configurations antidéflagrantes (classification Ex d IIB T4 Ga) sont disponibles, avec le contrôleur et les boîtiers électriques conçus pour répondre aux normes de protection pertinentes. L'équipement est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements industriels standards ; l'installation doit éviter les zones présentant de fortes interférences électromagnétiques, une condensation d'humidité ou des vibrations excessives du sol.

Tâches d'inspection typiques

FAQ (Foire aux questions)

Comment la trieuse pondérale traite-t-elle les produits avec une répartition inégale du poids ou des bases instables ?
Les produits dont le poids est réparti de manière inégale peuvent présenter des variations de mesure si le centre de gravité se déplace pendant le transit du convoyeur. Le support amortisseur et l'isolation mécanique de la section de pesée contribuent à réduire l'effet des déplacements de charge. Pour les produits avec des bases flexibles ou instables, des rails de guidage peuvent être installés pour centrer le produit sur le tapis. Les échantillons de produits sont généralement évalués lors de l'examen technique pour déterminer si des accessoires supplémentaires sont nécessaires.

Quelle est la différence entre l’arrêt du convoyeur pour les produits défectueux et l’utilisation d’un mécanisme de rejet ?
Le mode de fonctionnement standard arrête le convoyeur de sortie lorsqu'un article non conforme est détecté. L'opérateur supprime l'élément signalé et redémarre la ligne. Ceci convient aux lignes à débit modéré où l’intervention de l’opérateur est pratique. Pour les lignes à plus grande vitesse ou le rejet automatisé, un poussoir ou un inverseur pneumatique peut être intégré comme option de personnalisation.

La trieuse pondérale peut-elle être intégrée à un codeur à jet d'encre ou à une imprimante d'étiquettes ?
Oui. Le contrôleur peut émettre un signal synchronisé avec la position du produit pour déclencher un dispositif de codage ou d'impression externe. Cela permet d'appliquer des données de poids, des codes de lot ou des horodatages au produit après la pesée. Les détails de configuration, notamment le protocole de communication, la synchronisation du signal et le format des données, sont spécifiés lors de la configuration du système.

Quelle procédure d'étalonnage est utilisée pour la plage de 30 à 100 kg ?
L'étalonnage est effectué à l'aide de poids de test certifiés adaptés à la capacité nominale. L'interface à écran tactile fournit une routine d'étalonnage guidée. Pour des capacités allant jusqu'à 100 kg, plusieurs points d'étalonnage sur toute la plage sont recommandés pour garantir la linéarité. La procédure d'étalonnage peut être répétée par le personnel sur site dans le cadre des contrôles de qualité de routine.

Une configuration antidéflagrante est-elle disponible pour les applications de l’industrie chimique ?
Une configuration antidéflagrante classée Ex d IIB T4 Ga est disponible. Cela s'applique aux boîtiers électriques, au boîtier du contrôleur et au câblage. La configuration spécifique doit être spécifiée au moment de la commande, car elle affecte la sélection des composants et la documentation de certification. La conception mécanique standard de l’ensemble cellule de pesée et convoyeur reste inchangée.